智能交通信號(hào)燈上崗 路口車(chē)輛不必再傻等

當(dāng)路口車(chē)輛大排長(zhǎng)龍，信號(hào)燈就會(huì)自動(dòng)延伸放行時(shí)刻。1月3日，山西晚報(bào)記者從太原市交警支隊(duì)獲悉，太原市在塢城北街軍民路交叉口完成了首個(gè)信號(hào)燈自適應(yīng)操控。

信號(hào)燈自適應(yīng)操控就是通過(guò)在路口布設(shè)車(chē)輛檢測(cè)器，在每個(gè)相位的綠燈結(jié)尾，若檢測(cè)到有來(lái)車(chē)，則根據(jù)行人過(guò)街的最小綠燈時(shí)刻以及信號(hào)機(jī)內(nèi)置算法智能核算然后延伸機(jī)動(dòng)車(chē)綠燈時(shí)刻，若一定時(shí)刻內(nèi)檢測(cè)器未檢測(cè)到來(lái)車(chē)，則自動(dòng)切換至下一個(gè)相位放行，然后最大程度削減綠燈損失時(shí)刻。通過(guò)一周的數(shù)據(jù)計(jì)算，塢城北街軍民路交叉口通行車(chē)輛的平均等待時(shí)刻削減了26.4%，通行效率得到了極大的提升。